Нужна помощь?
8 800 350-15-14

Горнолыжный курорт Гудаури, Грузия

Гудаури – один из самых популярных горнолыжных курортов Грузии. Он относительно бюджетный, с неплохим уровнем сервиса, с хорошими трассами и с совершенно потрясающими видами на горы и облака. Он просто создан для начинающих райдеров, любителей внетрассовых спусков, отдыхающих с детьми и просто любителей покататься.

Профессиональным спортсменам здесь может быть не слишком интересно. Зато катание вне трасс – во все стороны, где только есть подъемники. Фрирайд – это визитная карточка курорта. Очень популярно бэккантри – пеший подъем и спуск по неподготовленному склону.

Не забудьте солнцезащитный крем.

  ↵

  ↵

  ↵

  ↵

  ↵

Содержание:

Как добраться до Гудаури

От Тбилиси до Гудаури 120 км пути по Военно-Грузинской дороге. Гуглкарты говорят, что на машине это расстояние можно преодолеть всего за 2,5 часа. Но это в идеальных условиях. Зимой по скользкой горной дороге нужно рассчитывать на 3,5 часа, как минимум.

Из аэропорта Тбилиси до Гудаури можно добраться:

  • трансфером от вашего отеля (некоторые отели курорта предоставляют свой трансфер);
  • на такси (от 130 лари (~44$));
  • на арендованном автомобиле. 

Общественным транспортом можно добраться только с пересадкой на автовокзале Дидубе в Тбилиси. Прямых рейсов «Аэропорт – Гудаури» нет.

Из самого Тбилиси можно добраться:

  • трансфером от отеля;
  • на такси (от 120 лари (~41$));
  • на автобусе или маршрутке (9-10 лари (~3,40$) в зависимости от маршрутки). По официальному расписанию автобусы и маршрутки ходят каждый час, а на самом деле – по мере наполнения;
  • на арендованной машине.

Доставку арендованного авто можно заказать как по городу, так и в аэропорт Тбилиси. Менеджер проката подгонит машину прямо ко времени вашего прилета. 10-20 минут на оформление договора – и можно ехать покорять горы Грузии!

Учитывайте, что расход топлива в горах увеличивается до 50%, в зависимости от стиля езды и крутизны подъемов.

Заправка в поселке есть, но качество топлива там не лучшее. По возможности заливайте полный бак в Тбилиси.

На дорогу из Гудаури в Тбилиси стоит закладывать еще больше времени. Особенно если вы вылетаете в тот же день.

Дорога зимой занимает минимум 3,5 часа. На сдачу машины уходит 15-30 минут. Регистрация на вылет начинается за 2 часа до отправления рейса.

В воскресенье вечером на выезде из поселка могут быть пробки. Много отдыхающих возвращаются в город после выходных.

Перед поездкой обязательно посмотрите прогноз погоды! Дороги может завалить снегом у любого курорта. Правда, в Гудаури их расчищают быстро, в течение дня.

Если вдруг застряли в сугробе – не волнуйтесь, помощь обязательно найдется. Помочь могут и местные жители, и проезжающие водители, и таксисты, и даже полицейские.

Можно обратиться в службу экстренного реагирования. Единый номер по Грузии – 112. Услуга платная.

Как выбрать машину для поездок в горы

Для поездки в Гудаури зимой лучше всего подойдет полноприводный внедорожник. Дорога скользкая, горная – нужна мощная и хорошо управляемая машина. На компактных авто зимой в горах небезопасно, да и пузом сесть легко.

Зимняя резина и цепи противоскольжения в такой поездке нужны обязательно. Если вы берете авто в прокате, то зимой оно будет переобуто. Цепи – дополнительная платная опция.

Жилье и инфраструктура в Гудаури

Сам поселок еще молодой, но уже с хорошей заявкой на европейский комфорт. Ведь его проектировали австрийцы, которые понимают и в горных лыжах и в апре-ски (то есть «после лыж»). Правда, во многом пока это только заявка. Сервис стремится к Европе… но еще не там. Зато и цены ниже, чем в Европе.

Поселиться можно: в центре городка, в Нижнем, Новом или в Верхнем Гудаури. 

Центр Гудаури – сердце курорта. Здесь располагаются отели, магазины, банкоматы и обменники. Есть АЗС.

Нижний Гудаури расположен вдоль Военно-Грузинской дороги, в 10-15 минутах ходьбы от центра. Можно доехать на арендованном авто. Здесь расположены «звездные» отели в которых есть бассейны, сауны, бильярд, боулинг и прочее. Самый большой отель «Марко Поло» с канаткой до Нового Гудаури. Из окон открываются невероятные виды на гору Шеле и ущелье Арагви. Отель «Truso» – это грузинская кухня и финская сауна, массаж и гриль-бар.

Новый Гудаури расположен на отметке 2100 метров. Это активно развивающийся район курорта. Жилье здесь самое дорогое по курорту, зато шума «цивилизации» не слышно вообще. Здесь есть супермаркет, ресторан «Gudauri» и кафе «Дизи» (кофе как в Турции). А, главное – нижняя станция гондолы. Если вечером был красивый снегопад, то утром будет очередь на первый подъем.

Верхний Гудаури расположен у начала второй очереди подъемников. Любим фрирайдерами за то, что можно первыми оказаться у подъемника и первыми раскатать снежную целину. Из жилья здесь имеются только отели и хостелы. Нет продуктовых магазинов, мало ресторанов и «тусовочных» мест. До центра – 15-20 минут пешком. Можно добраться на такси или на арендованной машине. Дорога отличная, асфальт. От многочисленных небольших отелей до подъемников от 2 до 10 минут. Везде указатели. Все для удобства гостей!

В высокий сезон жилье на курорте нужно бронировать заранее.

Трассы и подъемники

Нижняя станция находится на высоте 1990 м, верхняя – на отметке 3276 м. Всего 22 трассы. 

Склоны в большинстве пологие, трассы красные и синие, их общая протяженность около 50 км. 

«Черными» считаются две трассы на горе Садзеле, да и то довольно условно. Они прекрасно подойдут лыжникам со средним уровнем подготовки, чтобы сделать еще один шаг вперед, к мастерству. На схеме они обозначены как «черные», но скорее они могут считаться «синими» для продвинутых. 

По-настоящему сложная «черная» трасса имеется на горе Кудеби, но она короткая, всего около 5 км.

Ратрачат трассы обычно ночью, но иногда ратрак появляется и днем.

Снежные пушки работают на трассах первой и второй очереди.

Очереди на подъемник – проблема выходных дней. А если в выходной еще и хорошая погода, то запросто можно простоять минут десять. В будние дни, как правило, очередей не бывает.

На учебных склонах работают:

  • Бугельный подъемник «ALPINA». Перепад высот – 20 м (2320 - 2300 м), протяженность канатной дороги – 540 м;
  • Бугельный подъемник «ZUMA». Перепад высот – 59 м (2210-2151 м), протяженность канатной дороги – 540 м.

Сюда самым-самым новичкам, которые очень неуверенно себя чувствуют на лыжах или борде, или становятся на них первый раз. 

Зеленая трасса «Pirveli» популярна у новичков. Перепад высот – 158 м (2147-1989 м), протяженность канатной дороги – 1010 м. Оборудована одноименным 6-кресельным подъемником открытого типа. Подъемник был полностью модернизирован в 2012 году.

Синие трассы «Soliko» «Gudaura», «Tatra», «Sportuli» – основная зона катания. К ним лыжников поднимают 3 подъемника: 

  • Шестиместный скоростной кресельный закрытого типа «Soliko». Перепад высот – 543 м (2688-2145 м), протяженность канатной дороги 2310 м;
  • Шестиместный кресельный открытого типа «Shino». Перепад высот – 538 м (2724-2186 м), протяженность канатной дороги 2750 м. Этот подъемник новый, открыт в 2016 году; 
  • Гондольный «Gudaura» с вместимостью закрытой кабинки – 10 человек. Перепад высот – 547 м (2724-2177 м), протяженность канатной дороги 2380 м.

Snow Park находится еще выше. К нему ходит одноименный трехместный кресельный подъемник открытого типа. Перепад высот – 122 м (2842-2720), протяженность канатной дороги 900 м.

Парк – рай для бордеров, с кикерами, слайдерами и другими фигурами. Для многих бордеров это решающий момент – ехать ли им именно в Гудаури. Есть EASY линия и PRO.

На вершине Кудеби есть синие и красные трассы «Kudebi» и три зоны для фрирайда. Работает 2 подъемника:

  • Техместный кресельный «Kudebi». Перепад высот – 115 м (2803-2688 м);
  • Шестиместный кресельный «Kudebi 2». Перепад высот – 328 м (2993-2665 м).

На вершине Садзеле есть красные и черные трассы «Sadzele» и три зоны для фрирайда. Перепад высот – 481 м (3276-2795 м), протяженность канатной дороги – 1300 м. Оборудована четырёхкресельным подъемником открытого типа.

Маркировка трасс не всегда соответствует сложности: на синих трассах много красных спусков с последующими длинными выкатами. Красные и черная трассы с Садзеле – на деле чистый фрирайд.

На не менее знаменитую гору Бидара (3174 м) подъемников нет. Лыжников забрасывают туда вертолетом группами по 4-8 человек. Стоимость хелиски – 500-600 лари (~170-205$) за один подъем. Вертолеты лучше заказывать заранее. Найти подходящую фирму, которая организует вам вертолет, оборудование и профессиональных проводников, можно в интернете через поисковик. А можно организовать вертолет и непосредственно на курорте, в отелях есть визитки, рекламки и контакты.

Карта трасс

Ночное катание

Ночное катание организовано на трассе «Pirveli» по выходным дням с 20:00 до 22:00. Трасса полностью и хорошо освещена, поэтому такая забава здесь абсолютно безопасна. А от красоты снежного полотна в электрическом свете захватывает дух. 

В новогодние праздники расписание может меняться.

Ски-пассы

  • 1 подъем – 10 лари (~3,40$)
  • 3 подъема – 25 лари (~8,50$)
  • Ночное катание – 10 лари (~3,40$)
  • 1 день: взрослые – 50 лари (~17$); дети – 25 лари (~8,50$)
  • 2 дня:  взрослые – 100 лари (~34$), дети – 50 лари (~17$)
  • 3 дня: взрослые – 140 лари (~47,25$), дети – 71 лари (~23,95$)
  • 4 дня: взрослые – 186 лари (~62,75$), дети – 92 лари (~31$)
  • 5 дней: взрослые – 228 лари (~76,90$), дети – 114 лари (~38,45$)
  • 6 дней: взрослые – 266 лари (~89,75$), дети – 133 лари (~44,85$)
  • 7 дней: взрослые – 290 лари (~97,80$), дети – 145 лари (~48,90$)
  • 8 дней: взрослые – 328 лари (~110,60$), дети – 164 лари (~55,30$)
  • 9 дней: взрослые – 365 лари (~123,10$), дети – 182 лари (~61,40$)
  • 10 дней: взрослые – 400 лари (~134,90$), дети – 200 лари (~67,45$)
  • Мульти-пасс на 7 дней: взрослые – 312 лари (~105,25$), дети – 180 лари (~60,70$)
  • Мульти-пасс на 10 дней: взрослые – 420 лари (~141,65$), дети – 260 лари (~87,70$)

Сохраняйте чек до истечения срока действия ски-пасса.

Пользоваться ски-пассом может только его владелец. На турникетах работает видеонаблюдение.

Из-за погодных условий подъемники иногда закрывают, и если так случилось, проплаченные деньги вам не вернут. Перед покупкой скипассов смотрите прогноз погоды. Хотя погода в горах может преподнести сюрпризы. 

В целом скипасс в Гудаури примерно в полтора раза дешевле, чем на курортах Европы.

Если вы без экипировки отправляетесь на экскурсию полюбоваться местными красотами природы, то подняться можно бесплатно.

Расписание работы подъемников

Подъемники работают независимо от количества катающихся и закрываются только при плохой видимости или сильном ветре. На случай отключения электричества канатные дороги оборудованы аварийными дизель-генераторами.

Зимой подъемники работают: с 10:00 до 17:00. 

Март: с 9:00 до 16:00. 

Апрель: в будние дни – с 9:00 до 15:00, в выходные – с 9:00 до 16:00.  

Летом и осенью работают только 3 канатные дороги – гондола, Snow Park и Садзели. С 10:00 до 16.00. С велосипедом пускают. 

Одеваться нужно тепло, даже в летние месяцы – на высоте прохладно.

Катание для детей

Тем, кто хочет научить своего ребенка именно кататься, Гудаури подойдет прекрасно. В том числе и с точки зрения безопасности: трассы несложные, склоны широкие, просматриваются хорошо.

Есть специальные детские трассы «Baby» и «Bombora», их обслуживают свои подъемники с «беби-лифтом». Там можно поставить на лыжи трех-четырехлетнего малыша. Есть склон для катания на «ватрушках». 

А вот детских комнат с воспитателями и аниматорами пока нет.

Инструкторы

С этим все в полном порядке. Учат хорошо, большое внимание уделяют безопасности. Берут на занятия и взрослых и детей. Индивидуальное занятие стоит порядка 40 лари (~14$) в час, групповое на 2-3 человека – 30-35 лари ~10-12$) с человека. 

На новогодних праздниках инструктора лучше бронировать заранее, минимум, за неделю.

В школе SnowLab инструкторы не только учат катанию на лыжах и сноуборде, но и водят бэккантри-группы. Найти домик школы просто, он расположен прямо на склоне, наверху второй очереди. 

В Новом Гудаури есть школа «Буру спорт».

Объем снега на трассах по месяцам

Официально зимний сезон начинается в последнюю субботу декабря и заканчивается в последнее воскресенье апреля. Но несколько последних зим были очень снежными, и сезон начался раньше.

В декабре много солнечных дней и 1-2 обильных снегопада в месяц. Но устойчивый снег ложится, как правило, с 15-20 декабря. Естественно, год на год не приходится, так что имеет смысл мониторить погоду. 

В январе бывают 2-4 сильных снегопада. Там снега уже точно хватит. Самый «снегопадный» и холодный месяц – февраль, его же обожают фрирайдеры. 

Обычно снега на склонах достаточно даже в конце марта, хотя в солнечные дни на особо популярных трассах вылезают камни. 

Весной хорошо кататься с Коби, трассу не сильно греет солнце, снег сухой, не раскисает и не леденеет.

На самых популярных трассах установлены снежные пушки. На «Pirveli» обязательно и постоянно. Передвижные снежные пушки Demaklenko, TechnoAlpin, SuperSnow и Sufag используются для оснежения трасс второй очереди: «Soliko» «Gudaura», «Tatra», «Sportuli». Но все это – пока в тестовом режиме. С гарантией снежные пушки имеются и работают только на «Pirveli».

Паудер – снежная целина, обожаемая сноубордерами, в высокий горнолыжный сезон (январь-февраль) в большом дефиците. Любители вставать с утра пораньше еще могут рассчитывать на один-два спуска по «пухляку», но не больше.

Прокаты оборудования

Прокаты оборудования для катания есть почти в каждом отеле, а еще рядом с гондолой первой и второй канатной очереди. 

Стандартный комплект на день: лыжи, палки, ботинки или сноуборд и ботинки – стоит 30-35 лари (~10-12$).

В пунктах проката курортного поселка можно взять в прокат:

  • лыжи – 20 лари (~6,80$);
  • лыжные ботинки – 20 лари (~6,80$);
  • шлем и перчатки – 10 лари (~3,40$);
  • снегоступы – 20 лари (~6,80$);
  • комплект лавинного снаряжения – 50 лари (~17$);
  • лопата для снега – 12 лари (~4,10$);
  • лыжи для ски-тура – 70 лари (~24$);
  • сплитборды – 60 лари (~20,35$);
  • телескопические лыжные палки – 15 лари (~5,10$);
  • бипер – 40 лари (~13,60$);
  • рюкзак для фрирайда – 5 лари (~1,70$).

Есть несколько серьезных прокатов, где можно взять качественное снаряжение профессионального уровня для скитура (в том числе сплитборды), хорошие лыжи для фрирайда. Но у большой группы могут быть сложности – придется обойти несколько прокатов, чтобы все могли взять качественное снаряжение. 

Прокаты не только с профессиональным оборудованием, но и с приличным уровнем ски-сервиса, то есть: обработкой скользящих поверхностей, заточкой кантов, регулировкой креплений, мойкой ботинок антибактериальными средствами и сушкой:

Прокат и ски-сервис Mplus: центр Гудаури, дом Аксис блок Б, правее магазина Кудеби, 1.5 минуты от супермаркета «Смарт».
Прокат и Ски-сервис Club-2100 в отеле CLUB-2100, рядом с корпусом «Пента-Инвест» (Корпус Буржанадзе).
Имеются лыжи марок: Atomic, Dynastar, Elan, Fischer, Rossignol, Salomon, Сноуборды: Rossignol, все ростовки. Можно взять комплект или только то, что необходимо. 

Специализированный прокат под фрирайд расположен в отеле «Gudauri Hut». Есть биперы, лопаты, снегоступы, щупы, лыжи для скитура, лавинные рюкзаки. Но сплитбордов там нет.

В небольших прокатах проблема с ботинками – имеются только ходовые размеры, а иногда и их не хватает.

Рестораны и кафе на спусках

Легендарная «Хижина» притаилась среди сугробов между второй и третьей очередью. Там, действительно, очень атмосферно и вкусно, но ценник несколько выше среднего по курорту. 

Демократичные, недорогие кафе-бары Vitamin, Gradus и Mtvrali Alubali (Пьяная вишня) вы найдете между первой и второй очередью. Там же можно найти шаурму и бабушек с хот-догами. 

Наверху второй очереди (ориентир – дом SnowLab) стеклянное кафе «Витамин», а наверху гондолы «Мега Бар». 

В Новом Гудаури имеется уличная фуд-зона и несколько маленьких ресторанчиков. 

На арендованной машине или такси можно съездить в деревню Пасанаури – хинкальную столицу Грузии.

Интернет и мобильная связь

Если вы хотите качественную связь, которая будет охватывать весь курорт и работать вне трасс (например для того, чтобы фрирайдить и вести прямой эфир в соцсети со своими трюками), вам понадобятся SIM-карты местных операторов. Можно взять любую, у всех хорошее покрытие 4G.

И, даже без катания, трюков и прямых эфиров в соцсетях местная симка нужна, чтобы в горах всегда быть на связи. Иначе можно зарыться в сугроб и ждать, когда проезжающая мимо машина соблаговолит помочь. Симку можно прикупить в аэропорту, в Тбилиси или уже в Гудаури.

Wi-Fi в Гудаури есть, но с ним все не так просто. Во-первых, из-за большого количества пользователей сети перегружены и иногда просто висят. Во-вторых, Wi-Fi, который, теоретически, есть по всему курорту, в снегопад пропадает. 

Обменники

Хотя за скипассы, отели и во многих кафе можно платить картой, наличка в Грузии нужна обязательно. Сувениры, вино, перекус на самих склонах – в основном за наличные. 

Самый невыгодный курс обмена валют – в аэропорту. В самом Гудаури – уже чуть поинтереснее. Выгоднее всего будет обменять валюту в Тбилиси.

Обменники расположены в центральной части курорта.

Развлечения для тех, кто не катается

Пока лыжники и бордеры покоряют трассы, остальные члены семьи могут съездить на экскурсию в Степанцминду, увидеть самую высокогорную из грузинских церквей – церковь Святой Троицы в Гергети. 

Если вас больше интересует история, то от отелей организуются экскурсии в Ананури, древнюю крепость с шикарными видами. 

Цены на экскурсии демократичные: от 60 лари (~20,35$) за один день. Заранее их можно заказать на сайте туроператора, который вам приглянулся. А на месте – через службы отелей. 

Удовольствие полетать на параплане обойдется в 740 лари (~250$), SPA и сауна – от 70 лари (~24$), прокатиться на снегоходах – 300 лари/час (~100$).

Контакты