Вокруг проката гибридов витает множество сомнений и вопросов. Чем эта машина отличается от обычной? Действительно ли она экономичнее? Как часто ее нужно заряжать? И... где же в горах Грузии найти розетку, если заряда не хватит?
Но, обо всем по порядку.
Гибридное авто имеет два двигателя: обычный двигатель внутреннего сгорания и электро.
При разгоне, когда у обычной машины максимальный расход топлива, гибрид использует электродвигатель. А при достижении крейсерской скорости, когда расход бензина низкий, подключается двигатель внутреннего сгорания. Таким образом, в городском цикле езды и снижается расход топлива.
Аккумуляторы для электродвигателя заряжаются во время торможения, при движении накатом и от бензинового мотора. Таким образом, главные вопросы: как заряжать машину и где в горах искать розетку – сняты. Никакой розетки гибриду не нужно, он – сам себе розетка. Заправляете его бензином, как обычную машину, и спокойно едете в горы, на море, в степь – или куда позовет вас сердце.